ZETA HONDA CRF 250L GİDON MAVİ 22.2MM
Tüm sürücüler için komponent gidonunu yükseltin.<br /> - Güçlü ve dayanıklı bir malzemeden yapılmıştır.<br /> - Titanyum, kırmızı ve mavi eloksal renkleri mevcuttur.<br /> - Kaymayı önlemek için tırtıklı kavrama alanı.<br /> - Plastik çubuk uç kapakları ile birlikte gelir.<br /> - Lazer baskılı konum ızgarası.
ZETA YAMAHA YZ/WR SX-3 GİDON MAVİ 28.6MM
ZETA devrim niteliğinde büyük boyutlu gidon.<br /> - Japon fabrika sürücüleri tarafından test edilmiş ve geliştirilmiştir.<br /> - Mukavemet ve dayanıklılık için A7075-T6 alüminyumdan yapılmıştır.<br /> - Kaymayı önlemek için tırtıklı kavrama alanı.<br /> - MX yarışçıları, ED, Mini yarışçı, Serbest stil için birçok viraj mevcuttur,<br /> Süper Motard ve Deneme.<br /> - Büyük boy köpük çubuk pedi içerir.<br /> - Siyah, kırmızı ve mavi renklerde mevcuttur
Z-WHEEL KTM EXC/EXC-F ARKA FREN ÇAMUR DİSKİ
&nbsp;Arazi sürüşü ile aşırı koşullar altında kullanılmak üzere geliştirilmiş standart boyutlu fren rotoru.<br />- Geliştirilmiş güç için kalın tasarım.<br />- Daha iyi fren hissi ve korozyon direnci için yüksek karbonlu paslanmaz çelikten (SUS420) yapılmıştır.<br />- Standart tip, dayanım analizine göre deliklerin yerleştirildiği hafif bir tasarımdır.<br />- Çamur tipi, çamuru rotordan uzak tutmak ve sürtünmeyi önlemek için sağlam bir tasarıma sahiptir.<br />çamurlu bir yarışta fren balatalarının aşınması
Z-WHEEL YAMAHA YZ/YZ-F ARKA FREN DİSKİ 19-21
Arazi sürüşü ile aşırı koşullar altında kullanılmak üzere geliştirilmiş standart boyutlu fren rotoru.<br /> - Geliştirilmiş güç için kalın tasarım.<br /> - Daha iyi fren hissi ve korozyon direnci için yüksek karbonlu paslanmaz çelikten (SUS420) yapılmıştır.<br /> - Standart tip, dayanım analizine göre deliklerin yerleştirildiği hafif bir tasarımdır.<br /> - Çamur tipi, çamuru rotordan uzak tutmak ve sürtünmeyi önlemek için sağlam bir tasarıma sahiptir.<br /> çamurlu bir yarışta fren balatalarının aşınması.
Z-WHEEL YAMAHA YZ/YZ-F ARKA FREN DİSKİ 02-18
Arazi sürüşü ile aşırı koşullar altında kullanılmak üzere geliştirilmiş standart boyutlu fren rotoru.<br /> - Geliştirilmiş güç için kalın tasarım.<br /> - Daha iyi fren hissi ve korozyon direnci için yüksek karbonlu paslanmaz çelikten (SUS420) yapılmıştır.<br /> - Standart tip, dayanım analizine göre deliklerin yerleştirildiği hafif bir tasarımdır.<br /> - Çamur tipi, çamuru rotordan uzak tutmak ve sürtünmeyi önlemek için sağlam bir tasarıma sahiptir.<br /> çamurlu bir yarışta fren balatalarının aşınması.
Z-WHEEL HONDA CRF 450 ÖN FREN DİSKİ
Arazi sürüşü ile aşırı koşullar altında kullanılmak üzere geliştirilmiş standart boyutlu fren rotoru.<br /> - Geliştirilmiş güç için kalın tasarım.<br /> - Daha iyi fren hissi ve korozyon direnci için yüksek karbonlu paslanmaz çelikten (SUS420) yapılmıştır.<br /> - Standart tip, dayanım analizine göre deliklerin yerleştirildiği hafif bir tasarımdır.<br /> - Çamur tipi, çamuru rotordan uzak tutmak ve sürtünmeyi önlemek için sağlam bir tasarıma sahiptir.<br /> çamurlu bir yarışta fren balatalarının aşınması.
Z-WHEEL YAMAHA YZ/YZ-F ÖN FREN DİSKİ
Arazi sürüşü ile aşırı koşullar altında kullanılmak üzere geliştirilmiş standart boyutlu fren rotoru.<br /> - Geliştirilmiş güç için kalın tasarım.<br /> - Daha iyi fren hissi ve korozyon direnci için yüksek karbonlu paslanmaz çelikten (SUS420) yapılmıştır.<br /> - Standart tip, dayanım analizine göre deliklerin yerleştirildiği hafif bir tasarımdır.<br /> - Çamur tipi, çamuru rotordan uzak tutmak ve sürtünmeyi önlemek için sağlam bir tasarıma sahiptir.<br /> çamurlu bir yarışta fren balatalarının aşınması.
Z-WHEEL HONDA CRF 250R/X ÖN FREN DİSKİ
Arazi sürüşü ile aşırı koşullar altında kullanılmak üzere geliştirilmiş standart boyutlu fren rotoru.<br /> - Geliştirilmiş güç için kalın tasarım.<br /> - Daha iyi fren hissi ve korozyon direnci için yüksek karbonlu paslanmaz çelikten (SUS420) yapılmıştır.<br /> - Standart tip, dayanım analizine göre deliklerin yerleştirildiği hafif bir tasarımdır.<br /> - Çamur tipi, çamuru rotordan uzak tutmak ve sürtünmeyi önlemek için sağlam bir tasarıma sahiptir.<br /> çamurlu bir yarışta fren balatalarının aşınması.
ENZO WP SÜSPANSİYON ANAHTARI
&nbsp; ENZO×DRC işbirliği aracı.<br /> - Üst kapağı gevşetmek için iki elinizle.<br /> - Kaldıraç gücü, dönmesine yardımcı olur.<br /> - Rot durdurucu demontaj için uygundur.<br /> - Alüminyumdan yapılmıştır.<br /> - Uzunluk yaklaşık 300 mm'dir
ENZO KYB/SHOWA SÜSPANSİYON ANAHTARI
&nbsp; ENZO×DRC işbirliği aracı.<br /> - Üst kapağı gevşetmek için iki elinizle.<br /> - Kaldıraç gücü, dönmesine yardımcı olur.<br /> - Rot durdurucu demontaj için uygundur.<br /> - Alüminyumdan yapılmıştır.<br /> - Uzunluk yaklaşık 300 mm'dir
ENZO SÜSPANSİYON KİLİTLEME APARATI
ENZO×DRC işbirliği aracı.<br /> - Silindir ve tank bağlantısı üzerindeki kilit somununu sıkmak için bir alet<br /> kapalı kartuşun ön çatalındaki iç kartuş.<br /> - Bir 3/8 inç (9,5 mm) alet montaj deliği yerleştirin ve kullanarak sıkın<br /> genel bir alet (döndürme kolu, tork anahtarı, vb.).<br /> - Kontra somun dış çapı φ35mm.<br /> - Pim çapı φ4mm.<br /> - Çelikten yapılmış, siyah boyalı
ENZO JAĞ ENJEKTÖRÜ
Ön ile yağ seviyesini yükseltirken kolayca ve güvenilir bir şekilde çatal yağı enjekte etmek için bir araç<br /> süspansiyon ayarı.<br /> - Üst kapaktaki hava valfi vidasını çıkarın ve hortumun ucunu takın.<br /> - Kol veya plaka ile bile, yağ dökmeden enjekte edebilirsiniz.<br /> - Kapalı tip şırınganın hafif kuvvetle çalıştırılması kolaydır ve doğru şekilde etkinleştirilir<br /> ölçüm. Piston mükemmel yağ direncine sahiptir ve demonte edilebilir ve<br /> temizlendi. Kapasite 20 ml'dir ve yedek piston contası dahildir