Ağır hizmet tipi iğneli rulmanlar, çok daha büyük radyal ve itme yüklerinin üstesinden gelir. POM gibi daha ucuz çözümlerin aksine, döner kol ile çerçeve arasında çok daha düşük bir sürtünme katsayısı da sağlarlar.

Pimler, araç üreticisi tarafından belirlenen toleranslara uygun olarak hassas tornalanmış, endüksiyonla sertleştirilmiş ve parlatılmıştır.Kullanılan malzeme SAE52100 yüksek dereceli rulman çeliğidir, HRC60'ın üzerinde sertleştirilir ve ardından yuvarlanma yolu hassas bir şekilde topraklanır.

Bilezikler hassas tornalanır, parlatılır, HRC48'e göre sertleştirilir ve ardından Çinko kaplanır.Kullanılan malzeme otomotivin standart SPCC çeliğidir.

Toz contaları, Nitril Bütadien Kauçuktan yapılmıştır ve kesin olarak OEM spesifikasyonlarına göre kalıplanmıştır.Aşındırıcıların, aşındırıcı nemin ve diğer zararlı kirleticilerin rulmanlara girmesini önlerler.

Ağır hizmet tipi iğneli rulmanlar, özellikle yol dışı yarış kullanımına (yüksek şoklar ve yükler) uygun iç boşluklara sahip, tam tamamlayıcı çekilmiş çanak, indüksiyonla sertleştirilmiş SPCC çeliğidir.