Krank milleri, sıcak haddelenmiş ASTM 4115'ten üretilir ve 58-62Rc'ye sertleştirilir
Yüksek devirde uzun ömür için en son kafesli iğneli rulman tasarımlarını içerir
Benzersiz bir tasarıma sahip büyük uç, yüksek devirde rulman yatağı bozulmasını en aza indirmek için stratejik olarak yerleştirilmiş yan tarak ve havalandırma yuvalarını kullanır
Küçük uçlar, bilek pimi yatağına ekstra yağlama ve soğutma sağlamak için çift delinmiştir; bu, özellikle piston başı, bilek pimi yatağına yakın olduğunda önemlidir
Yüzey gerilimi yükselticilerini ortadan kaldırmak ve çubuk dövme yarıçaplarını sorunsuz bir şekilde birbirine karıştırmak için bilyeli dövme
Çift honlama, yüksek devirde güvenilirlik için ultra yuvarlak bir yatak yüzeyi üretir
Çoğu çubuk tertibatı, çubuk, krank pimi, krank pimi yatağı, üst uç yatağı ve gümüş kaplı bronz fosfor baskı pullarıyla birlikte satılır.
Hot Rod ve OE krank milleri ile uyumlu
USA yapılmış;Hot Rods Iowa tesisinde üretilen bağlantı çubuğu
